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桩工机械产品 |
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SQ200潜孔钻机
·集机-电-液和供气于一体,采用履带行走、全液压驱动,高气压潜孔凿岩,配备双柴油机动力系统和高效双级螺杆空压机系统,装备钻架定位补偿装置和增压空调驾驶室,可广泛用于各类岩土工程中钻凿直径Φ152~203mm,深度30m内的炮孔。特别适合在深孔梯段爆破、大孔径深孔预裂爆破、光面爆破、露天矿山削顶及开采、交通建设的修边护坡等的凿岩作业中应用; ·原装进口柴油发动机,具有负载感应与输出功率自动调整功能; ·液压系统采用LUDV负载敏感系统、先导控制回路,实现各工况负荷下的最佳匹配; ·液压泵、液压马达、减速机、各种液压阀、胶管及接头均采用国际品牌产品,实现了系统的高可靠性; ·基于完美的CAN-BUS总线技术,全面负责对整机的监控; ·下车采用伸缩式履带结构与低重心设计,使钻机的稳定性极佳。 ·专业厂家专业定制的高效率的除尘装置,自动清灰系统,最大限度的维持了清洁的作业环境。
| 动力头最大输出扭矩(N.m ) |
7000 (5163 lbf.ft) |
| 推拉装置最大推拉力(kN ) |
79 (17760 lbs) |
| 动力头转速(rpm) |
0-93 |
| 动力头推拉速度(m/min) |
30(98ft/min) |
| 滑移油缸行程(mm ) |
1200 |
| 桅杆前后倾角 |
60/93° |
| 上车回转速度(rpm) |
4.5 |
| 上车回转角度 |
360° |
| 空压机最大压力(MPa ) |
2.5 (25 bar) |
| 空压机最大排量(m3/min ) |
28.3 (999 ft/min) |
| 动力头最大行程(mm) |
8000 |
| 钻孔直径(mm) |
152-204 |
| 钻杆直径(mm) |
114 |
| 发动机功率(kW) |
125+293(168hp+393hp) |
| 除尘方式 |
干式 |
| 外形尺寸(mm) |
11062×3524×3498 |
| 底盘 |
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| SY23RC2 |
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| 主机重量(kN) |
210(47250 lbf) |
| 发动机型号 |
CC-6BG1TRP |
| 额定功率(kw/rpm) |
125±2.9 /2100 168±3.9 hp/2100 rpm |
| 履带板长度(mm) |
4450 |
| 履带宽度(mm) |
600 |
| 履带高度(mm) |
940 |
| 履带展开宽度(外边距)(mm) |
4000 |
| SY230R |
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| 主机重量(kN) |
210(47250 lbf) |
| 发动机型号 |
6BTA5.9-C |
| 额定功率(kw/rpm) |
128/2100 172hp/2100rpm |
| 履带板长度(mm) |
4450 |
| 履带宽度(mm) |
600 |
| 履带高度(mm) |
940 |
| 履带展开宽度(外边距)(mm) |
4000 |
| 发动机 |
|
| 日本五十铃 |
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| 型号 |
CC-6BG1TRP |
| 形式 |
4冲程水冷顶置气门式/直喷 |
| 进气形式 |
增压中冷 |
| 使用燃油 |
轻油(JI S 2号相当) |
| 排放标准 |
EU stage 2/EPA Tier 2 |
| 气缸数-内径× 行程 |
6-105×125 mm 6-4.1×4.9 in |
| 排量( L/in3) |
6.494 / 396 |
| 压缩比 |
18 |
| 额定功率(kW/rpm) |
125±2.9/2100 168±3.9hp/2100 rpm |
| 最大扭矩(N.m/rpm ) |
637.9±60 /1800 471±44 lbf.ft/1800 rpm |
| 全负荷最低燃油消耗量 |
220±17 g/(kW.h) 0.365±0.028 lbs/(hp.h) |
| 小松康明斯 |
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| 型号 |
6BTA5.9-C |
| 进气形式 |
增压中冷 |
| 形式 |
4冲程水冷顶置气门式/直喷 |
| 使用燃油 |
轻油(JI S 2号相当) |
| 使用燃油 |
轻油(JI S 2号相当) |
| 排放标准 |
EU stage 1/EPA Tier 1 |
| 气缸数-内径× 行程 |
6-102×120mm 6-4.0×4.7in |
| 排量( L/in3) |
5.9 / 360 |
| 压缩比 |
17 |
| 额定功率(kW/rpm) |
128 /2100 172hp/2100rpm |
| 最大扭矩(N.m/rpm ) |
606/1400 447lbf.ft/1400 rpm |
| 全负荷最低燃油消耗量 |
201g/(kW.h) 0.333 lbs/(hp.h) |
| 康明斯 |
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| 型号 |
QSM11 |
| 形式 |
4冲程水冷顶置气门式/直喷 |
| 进气形式 |
增压中冷 |
| 使用燃油 |
轻油(JI S 2号相当) |
| 排放标准 |
EU stage 2/EPA Tier 2 |
| 气缸数-内径× 行程 |
6-125×147 |
| 排量 |
10.8 |
| 压缩比 |
16.3:1 |
| 额定功率 |
298/2100 |
| 最大扭矩 |
1898/1400 |
| 全负荷最低燃油消耗量 |
207 | |
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